特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。极客公园创始人张鹏致辞十三年来，IF伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商

一位业内人士表示10月、11月Kimi在全平台的广告投放金额都超过1亿，而豆包甚至更多。今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。2023年，处于移动互联网存量时代的博弈中，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，新入局者很难突围而出。小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人应该什么样。他表示，

他们表示，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。于是，更多类别的UP主也开始获得AI广告商单，例如游戏、鬼畜、视频剪辑类的UP主。有相关人士表示，Kimi之外某AI头部产品在同期的全平台广告投放金额约在2.2亿元~2.7亿元之间。一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈，大模型现在的估值普遍很高，VC们基本投不动了，需要口袋更深的钱。一位熟悉各种AI